對(duì)于P+F推出的G20模塊的作用進(jìn)一步介紹

倉庫應(yīng)用中，負(fù)責(zé)電動(dòng)輥筒輸送機(jī)系統(tǒng)的工程師面臨著一些具有挑戰(zhàn)性的要求。他們所要解決的實(shí)際問題是，必須確保客戶的多種需求，滿足處理速度、可靠性、能效和成本等方面的要求。倍加福推出AS-i接口模塊G20系列，針對(duì)直流電動(dòng)輥筒（MDR）應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)，專為滿足您速度、成本和能效的客戶應(yīng)用而設(shè)計(jì)開發(fā)。

G20模塊zui大限度地減少電機(jī)接線所需的工作量，并提供一種全新的方式。G20通過其量身定制的功能，確保電機(jī)可靠運(yùn)行，并實(shí)現(xiàn)靈活的輸送機(jī)區(qū)段的預(yù)裝配，專為輸送機(jī)制造商及其客戶設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)快速安裝調(diào)試，提高整體使用效率。

G20模塊的安裝深度僅為27mm，十分適合安裝在電動(dòng)輥筒輸送機(jī)系統(tǒng)中，布線*隱蔽。機(jī)械安裝十分容易，無需額外的安裝工具。該模塊是由耐撞擊和抗振動(dòng)的且?guī)в幸惑w式設(shè)計(jì)的持久耐用的塑料外殼封裝而成，從而杜絕了費(fèi)時(shí)又費(fèi)力的組件安裝。G20模塊輸入（傳感器）和輸出（直流電動(dòng)輥筒）便捷的M8接插件設(shè)計(jì)，有效降低連接成本和總體復(fù)雜程度，提升系統(tǒng)安裝速度。

更好的輸送機(jī)區(qū)段安裝方式

一旦模塊被連接到輸送機(jī)系統(tǒng)，通過絕緣穿刺技術(shù)把扁平電纜壓接在G20模塊內(nèi)，即完成主站連接從站構(gòu)成輸送機(jī)總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這種更簡單快速有效的網(wǎng)絡(luò)布線方法，幫助傳輸系統(tǒng)制造商及客戶從設(shè)施復(fù)雜和費(fèi)時(shí)的布線程序中解脫出來，縮短大部分傳統(tǒng)電機(jī)啟動(dòng)設(shè)備硬接線的布線工序。整個(gè)輸送機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（帶有AS-i接口的G20驅(qū)動(dòng)模塊及所有其他控制模塊）可以很容易被ASI總線分段可控 ——預(yù)組裝的，預(yù)備輸送的，通過測(cè)試的，以及彼此獨(dú)立拓展的。

多種直流電動(dòng)輥筒的控制選擇和高安全標(biāo)準(zhǔn)要求

在功能性和安全性方面，G20系列模塊。該模塊配有2路傳感器輸入端，2路直流電動(dòng)輥筒控制輸出端，2路直流電動(dòng)輥筒電源監(jiān)視端。模塊提供每路輸出zui大的啟動(dòng)電流，通過多種可組態(tài)的速度參數(shù)設(shè)置，加速坡道配置功能，便捷改變電動(dòng)輥筒旋轉(zhuǎn)方向的特性，詮釋G20模塊的應(yīng)用靈活度。另外G20模塊提供每個(gè)直流電動(dòng)輥筒一個(gè)內(nèi)置集成的熔斷絲短路保護(hù)，防止直流電動(dòng)輥筒過流燒毀模塊。
作為G20 MDR模塊的補(bǔ)充，G20系列的另一成員，純數(shù)字化控制，專為閥門控制，到位開關(guān)，制動(dòng)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)信號(hào)而設(shè)計(jì)的理想解決方案。總之，這些模塊重新定義MDR控制，并為輸送機(jī)制造商提供工具，以滿足其客戶的需求。

亮點(diǎn)一覽

適用于物流應(yīng)用輸送機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)速度，旋轉(zhuǎn)方向、啟動(dòng)/停止等功能控制
針對(duì)電機(jī)或氣動(dòng)執(zhí)行器，提供了簡潔的ON / OFF解決方案
安裝到輸送機(jī)系統(tǒng)非常簡便，免工具安裝
扁平電纜連接整體式的外殼設(shè)計(jì)，能直接連接到執(zhí)行器/傳感器
模塊便于區(qū)段管理 - 預(yù)裝配的，準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)模ㄟ^測(cè)試的